Evaluación de la resistencia de un concreto reforzado con fibras al impacto de una detonación

Trabajo de investigaciónConsiderando que uno de los principales puntos de análisis de los concretos reforzados con fibras, es el comportamiento de la resistencia y grado de fisuración dicho punto se tomo como alternativa para el presente proyecto; el cual se desarrollo sometiendo al concreto reforzado con fibras de cáñamo, sintéticas y metálicas a una detonación controlada y a un ensayo de compresión.INTRODUCCIÓN 1. PLANTEAMIENTO Y FORMULACION DEL PROBLEMA 2. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN 3. OBJETIVOS 4. MARCO DE REFERENCIA 5. ESTADO DEL ARTE 6. METODOLOGIA 7. CONCLUSIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOSPregradoIngeniero Civi

Propiedades mecánicas del concreto con fibras sintéticas para reparar pavimento flexible mediante la técnica whitetopping, en avenida central San Juan de Lurigancho, Lima.

La presente investigación tuvo como problema general: ¿Cuánto cambian las propiedades mecánicas del concreto con adición de fibras sintéticas para reparar pavimentos flexibles mediante la técnica de Whitetopping, en la avenida Central de San Juan de Lurigancho, Lima?, el objetivo fue determinar el cambio de las propiedades mecánicas del concreto con adición de fibras sintéticas para reparar pavimentos flexibles mediante la técnica de Whitetopping, la hipótesis general que se verifico fue: las propiedades mecánicas del concreto con adición de fibras sintéticas para reparar pavimentos flexibles mediante la técnica de Whitetopping, cambian significativamente. Como metodología, se aplicó el método científico de enfoque cuantitativo, ya que se consideró un proceso secuencial y probatorio, de tipo de investigación aplicado con nivel explicativo y un diseño experimental ya que se involucró la manipulación intencional de una acción. La población estuvo conformada por 45 probetas de concreto y la muestra estuvo compuesta por 21 probetas de concreto ensayadas. Los resultados obtenidos indicaron que la fibra sintética en una proporción de 7% mejoro el comportamiento mecánico de concreto de manera satisfactoria. La investigación concluyó que la adición de fibra sintética es recomendable ya que las propiedades mecánicas de un concreto convencional mejora notablemente

La influencia de fibra de aluminio reciclado en el concreto f'c=210kg/cm2 con agregado de la cantera de Tacllán, Huaraz 2022

Esta investigación tuvo como objetivo general, determinar si la fibra de aluminio reciclado influye en el concreto f'c=210 kg/cm2 con agregado de la cantera de Tacllán, Huaraz 2022, la investigación fue de tipo cuantitativa y aplicada y de diseño cuasi – experimental. Los especímenes fueron realizados con un porcentaje de adiciones de 0.00%, 0.50%, 0.75% y 1.00% de fibra de aluminio reciclado, los estudios realizados fueron la evaluación de propiedades físicas, la prueba de resistencia de compresión que fueron sometidos a 7, 14 y 28 días de edad y la evaluación de costo de obtención del concreto por metro cubico. Los resultados obtenidos verifican con las hipótesis específicas establecidas, donde las fibras de aluminio reciclado actúan como material de unión de partículas y por ende disminuye el asentamiento (propiedades físicas de concreto), asimismo hace que la resistencia a la compresión del concreto f'c=210 kg/cm2 incremente y por otra parte el costo de fabricación por 1.00 m3 del mismo se incrementa, puesto que el menor asentamiento es 3.20 in con adiciónde 1.00% de fibra de aluminio reciclado, la resistencia de concreto mejoró en un 37.69% con la adición de fibra de aluminio reciclado en 0.50 % y el costo de producción aumentó más del 65.45% con la adición de 1.00 % fibra de aluminio reciclado, se concluye en cuanto más se adiciona la fibra de aluminio reciclado, disminuye el asentamiento, mejora la resistencia que ofrece el concreto a la compresión con 0.50 % de adición de FAR y luego disminuye, en cuanto el costo de producción incrementa a mayor cantidad de la fibra

Configuración de materiales para la disipación de ondas explosivas

El presente trabajo sobre configuración de materiales para la disipación de ondas explosivas parte de indagar sobre aquellos materiales empleados con más frecuencia a nivel mundial, en la fabricación de estructuras complejas para la disipación de las ondas explosivas y para la protección de personas e infraestructuras -- Sobre esta primera aproximación bibliográfica se seleccionaron materiales con propiedades semejantes pero con la particularidad de que fueran de fácil acceso en el medio colombiano y cuyo costo no fuera una limitante para la producción de artefactos de protección que puedan ser usados en nuestro medio -- Con los materiales seleccionados se fabricaron combinaciones de estructuras complejas, conformadas por la superposición de capas de estos materiales, a manera de emparedado -- Estas estructuras ensanduchadas, 9 en total, se sometieron a pruebas de resistencia anti explosivos, articuladas a dos bancos de pruebas construidos especialmente para soportar los efectos antiexplosivos -- Como resultado de estas pruebas experimentales se extrajeron las conclusiones del trabajo, donde se resaltan las combinaciones que arrojaron mejores resultados en términos de protección, detallando los criterios utilizados -- Por último, en recomendaciones podrá pensarse en una selección de materiales y sus propiedades de la cual es posible, si se continúa con esta línea de investigación, pensar en construir estructuras para protección anti explosivos, adecuados a nuestro medio colombian

Evaluación de la respuesta al impacto del hormigón reforzado con fibras

El Hormigón Reforzado con Fibras (HRF) es un material de alto desempeño con capacidad de sobrellevar acciones en estado fisurado, particularmente eficiente frente a solicitaciones dinámicas, como los impactos. El HRF se ha aplicado en diversas estructuras expuestas a cargas de impacto como pisos industriales, barreras viales, cerramientos de seguridad, columnas de puentes, entre otros. Aunque se han propuesto varios métodos para evaluar la resistencia al impacto del HRF, no existe una prueba ampliamente aceptada. Además de la clase del HRF, la caracterización del comportamiento al impacto debería ser un criterio importante para seleccionar el tipo de fibra más adecuado para cada estructura y condiciones de carga. La caracterización del comportamiento de impacto también podría usarse para estimar la respuesta de diferentes HRF expuestos a explosiones u otros tipos de cargas extremas. En esta tesis se evalúa la respuesta del HRF frente a impactos, considerando el efecto de impactos sucesivos sobre el crecimiento del ancho de fisura. Para ello, en primera instancia, se diseñó una metodología de ensayo, sencilla y económica, basada en la caída libre de un proyectil, que evalúa el desempeño del material antes de la fisuración y en estado fisurado. Numéricamente se estudió la distribución de esfuerzos en los especímenes. Se determinó estadísticamente el número mínimo de ensayos recomendables y se propuso un método de corrección de los resultados, a partir de un estudio paramétrico, en que se evaluó la influencia de la geometría de la probeta y la masa del proyectil sobre los resultados obtenidos. En la fase de implementación, se compararon los resultados obtenidos con este método, frente a los resultantes de aplicar el método más popular y difundido: el método del comité ACI-544; y luego empleando la nueva metodología de ensayo, se comparó la respuesta en impacto de hormigones reforzados con distintos tipos y contenidos de fibras, con diversas resistencias a la compresión del hormigón de base y con varias formas y tipo del agregado. Finalmente, se analizó la vinculación entre los resultados del ensayo de impacto propuesto y los parámetros de clasificación de los ensayos estáticos, se enfocó especialmente en la correlación con los parámetros empleados en el proceso clasificatorio propuesta en el fib Model Code 2010 en base al ensayo de flexión estática EN 14651. El ensayo propuesto (GIL) es sencillo, de rápida implementación y económico; permite valorar la resistencia a la fisuración del hormigón por impacto como así también su capacidad residual en impacto en estado fisurado. Se requieren pocas pruebas para obtener resultados con un alto nivel de confianza. Los parámetros del ensayo GIL de mayor potencial son la energía total (ET) y la tasa de apertura de fisura (VC). Luego de evaluar HRF que contenían fibras de acero, poliméricas y vidrio, se concluyó que la incorporación de fibras aumenta la capacidad del hormigón frente a cargas de impacto, dicha mejora depende del tipo y contenido de fibras, pero el desempeño en impacto se ve afectado por la resistencia a la compresión, la forma y tamaño de los agregados. Se observaron incrementos en la tenacidad del hormigón principalmente después de la fisuración de la matriz y en especial en HRF poliméricas y de acero. Para los hormigones estudiados en esta tesis, la dosis y el tipo de fibras (respectivamente) resultaron los factores de mayor influencia en el desempeño en impacto del HRF, en base al incremento porcentual de la ET y VC; los otros factores tuvieron menor influencia, ordenados en forma decreciente, fueron: la forma, tamaño del agregado y la resistencia a la compresión de la matriz. Se verifica la relación de tensiones residuales a 0,5 y 2,5 mm de abertura de fisura del ensayo de flexión estática EN14651 (fR3/fR1), como el parámetro de mejor correlación con los derivados del ensayo de impacto diseñado en esta tesis. Se encontró una buena correlación entre los valores de energía total (ET) y la tasa de apertura de fisura (VC) del ensayo de impacto.Facultad de Ingenierí

Evaluación del desempeño de la microfibra sintética en la trabajabilidad, resistencia a la compresión y flexión de concreto de alta resistencia

En el presente proyecto de investigación busca evaluar el desempeño de la microfibra sintética en la trabajabilidad, resistencia a la compresión y flexión de concreto de alta resistencia de 450 kg/cm2. Es de enfoque cuantitativo, de tipo aplicada y de diseño experimental. Se determinó la resistencia a la compresión del concreto de alta resistencia de 450 kg/cm2 añadiendo la microfibra sintética a 300, 600, 900 y 120 g/m3 a una edad de 1, 3,7 y 28 día, para ello se realizó 60 probetas cilíndricas. Así mismo se realizó los ensayos a flexión mediante 15 vigas a una edad de 28 días. Estos ensayos se realizaron en el laboratorio para poder ver su comportamiento mecánicos del concreto con la microfibra sintética. A consecuencia a ello se logró determinar que el concreto con microfibra sintética es alto en resistencia a la compresión

Estudio de la aplicabilidad de materiales prefabricados al diseño de estructuras para fortificaciones militares

Dadas las actuales misiones de las Fuerzas Armadas, las Unidades de Ingenieros precisan medios de fortificación que puedan proyectarse al extranjero, rápidos y sencillos de instalar, y con un alto grado de protección frente a las nuevas amenazas, propias del combate asimétrico y la insurgencia. A partir de las necesidades de estas unidades y comparándolas con las debilidades de los medios actuales, se han definido los requisitos de los futuros medios de fortificación. Estos requisitos han sido los utilizados para llevar a cabo una prospectiva tecnológica y, así, proponer nuevos medios y materiales a incorporar en las Unidades de Ingenieros. Este trabajo propone materiales y medios alternativos para aumentar las prestaciones de las actuales barreras de hormigón, facilitar la estabilización mecánica de taludes y proteger contra impactos de bala o detonaciones los contenedores de vida. Además, se seleccionan nuevos implementos de elevación para las retroexcavadoras, que facilitarían el manejo de elementos pesados. Finalmente, se sugieren alternativas a los perfiles de acero y tablones de madera que se utilizan actualmente.<br /

Diseño estructural de un edificio de 5 niveles empleando torones reciclados en el concreto 210 Kg/cm2, Villa el Salvador, 2022

El proyecto de tesis tiene como objetivo general determinar de qué manera la incorporación de torones reciclados mejora el concreto 210 Kg/cm2 en el diseño estructural de un edificio de 5 niveles, Villa el Salvador 2022. En relación con la justificación del proyecto de investigación, es la necesidad de poder disminuir las construcciones de viviendas inestables e inseguras, y a la vez poder buscar materiales reciclables que puedan apoyar a mejorar las condiciones, para generar un buen diseño estructural. Y en especialmente en el distrito de Villa el Salvador, dará mayor seguridad de vida ante un evento sísmico Es de tipo aplicada, enfoque cuantitativo y diseño cuasi experimental, De acuerdo a los resultados se obtuvieron buenos resultados en la resistencia a la compresión, pero en porcentajes mayores de 10% y 15%, teniendo una resistencia de 254 kg/cm2. Con respecto del objetivo general, incorporar los torones reciclados en el concreto 210 kg/cm2 genera beneficios de aumento a la resistencia en las 3 dosificaciones ensayadas y cumpliendo el diseño estructural con empleo de torones reciclados para el proyecto de un edificio de 5 niveles en Villa el Salvador

Influencia de fibras de acero y vidrio en propiedades mecanicas en ladrillos de concreto 175 kg/cm2, San Roman-Puno

El presente trabajo de investigación elaborado en el departamento de Puno, provincia de San Román se centró en el objetivo de determinar la influencia de fibras de acero y vidrio en propiedades mecánicas en ladrillos de concreto f‘c=175Kg/cm2, donde se agregó dos tipos fibras (acero Sika Fiber CHO 80/60 NB y vidrio tipo E). La metodología usada en la investigación fue con un nivel aplicativo y diseño experimental en donde se establecieron dos variables Fibras de acero y vidrio, propiedades mecánicas. En donde para cumplir con los objetivos se desarrolló ensayos en ladrillos de concreto con un grupo patrón y el otro grupo con incorporación de fibras de acero y vidrio, en la cual se obtuvo como resultado mediante los ensayos en los laboratorios de concreto, se determinó con incorporación de acero y vidrio en dosificaciones (0.00%, 0.50%, 0.75% y 1%), en la resistencia a compresión simple en unidades de ladrillo se presentó valores a una edad de los 28 días de 196.43 kg/cm2, 211.40kg/cm, 199.65kg/cm2, 191.71kg/cm2 en la compresión de pilas se obtuvo resultados de 139.15kg/cm2, 149.06kg/cm, 141.16kg/cm2 y 122.47kg/cm2, y los valores en la compresión diagonal demostraron la cantidad de 13.01kgcm2, 16.23kg/cm2, 13.86kg/cm2, 13.05 kg/cm2. Finalmente se concluye que la incorporación de fibras (acero y vidrio) sobre las propiedades mecánicas demostró que su influencia es parcialmente en un 12.97% en relación al patrón a una proporción de 0.50% de fibras de acero y vidri